写于 2017-11-01 05:23:06| ag亚游集团平台| 世界

交通运输部(DOTC)和菲律宾国家铁路公司(PNR)周三邀请感兴趣的各方竞标南北铁路项目(NSRP)的1707亿南线

“这是我们迄今为止最大的项目:东南亚最古老的铁路系统的复兴,首先是马尼拉 - 黎牙实比区以及额外的支线共计653公里,”DOTC秘书Emilio Joseph Abaya说

“铁路系统是促进包容性社会经济增长的动力

他们鼓励贸易和商业活动,并提供就业和教育机会,“他补充说

在周三公布的邀请函中,DOTC表示,根据该项目的条款,中标者将负责设计,建造,融资,运营和维护以下服务:•56公里的通勤铁路服务,适用于每日骑行者Tutuban,马尼拉至Calamba,Laguna路线•478公里长途铁路服务,为Tutuban,马尼拉至Legazpi,Albay航线的旅客提供长途航线服务也可能有以下延伸:•距离Calamba 58公里, Laguna到Batangas八打雁市•距离Legazpi 117公里,Albay到Matnog,Sorsogon“这是我们最大的项目,这是最需要它的人,”Abaya重申道

一旦整条铁路在2020年投入运营,每天将有10趟铁路,其中7趟列车通过66个车站

预计该线路在开放年度每天将产生316,000名乘客的需求,预计将吸引约44,000名公共和私人车辆用户将通勤转移至现代化铁路

鼓励本地和国际公司参与拍卖

将采用两阶段招标程序,资格预审日期定于2015年第四季度

同时,开标目标将于2016年1月举行,授标设定于2016年3月

中标人将开始运作南线保持并升级34年,包括建设期为四年

“PNR曾经是国家经济发展的象征,到2020年应该现代化为一个安全,方便,高效的系统,”Abaya说